石井正美コルサを語る


まず最初に履いたときに驚いたのはそのフィット感だった。今までSG-10も履いていたので、あのウイッシュボーンフレーム付きブーツのしっかりフィットする感触は良く知っていたけど、ギブスみたいに固定されているような安心感だったんだよね。でもコルサの場合は足首をしっかりとホールドしてくれるけど動きも良いんだ。内装がED-PRO art404と同じ内装だからかな？とても柔らかくフィットするから、違和感は全然無いよ。走り出すと驚くのは足首の動きの良さ。前後にはart404と同じくらい良く動くからブレーキ操作にも何の問題も無い。SG-10だともうちょっと前後の動きも規制されていて、ブレーキの操作は足首の動きだけでは足りなくて膝でアシストする必要があったんだけど、コルサの場合は足首の動きだけで微妙なブレーキ操作が出来るんだ。これは細かくブレーキを使うウッズライディングやテクニカルなセクションなどではものすごく大きなアドバンテージになるね。ウィッシュボーンフレームのピボット部分がある分、art404より出っ張っているけど、これはちょっと乗ったら忘れちゃうレベル。それよりもしっかりとホールドされた安心感は絶大で、普通のエンデューロに出るんだったら、これはもう絶対にお勧め。art404にあった不安は完全に払拭されたよね。
ちょっと気になったのは、大きく屈んだときにウイッシュボーンフレームが太股（内側）に当たることぐらい。タイヤ交換が必要なSUGOのレースなどではちょっと交換し辛いかな。でもSG-10履いたままタイヤ交換している人も結構いるから個人差なのかもしれないね。あとart404に比べると、足首を横にひねる方向に動かないせいか、最初はちょっと歩きづらかったな。もっとも404が歩き易すぎるし、そこが不安だったんだけどさ。（笑）でもとにかく待っていたブーツがやっと手に入ったって感じだね。去年はSG-10もレースに使っていたけど、今年はこれでいきますよ。というか、これ以外でレースに出ることはもう考えられないね。石井正美 1952年生まれ。神奈川県出身。 2005年　SERIESチャンピオン

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