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今回はGAERNE　FUGAをお買い上げいただいたユーザーの方からレポートをいただきましたのでご紹介いたします。
山梨にお住まいの野口政宏様のレポートです。
ユーザーズボイス　＜GAERNE　FUGA　（ガエルネ　フーガ）＞ from　野口政宏　様
製品についてはこちらをご覧下さい。
ＦＵＧＡのナットブラウンを愛用しています。
　地方住まいの私には、バイク用品に関しては特に手に入りずらい状況の中でライディングシューズの新しいものが必要となり、購入を決意して物色し始めました。
　幸いインターネットが身近な現在、情報だけは手にする事が出来ます。その中でかつてライディングブーツのブランドとして自分の頭の片隅にずっと離れずにあったＧＡＥＲＮＥの文字が目に入り、電話で問い合わせてみましたが実際の商品を手にして選ぶ事は難しいとの返答でした。

　靴を試着無しで購入した経験はなく、また足の形は個人差が大きく、合わない物は余計な疲労を背負わされる不安があり、迷いましたが、イタリアの靴文化と職人気質の歴史を信じて思い切って購入することにしました。

　さて、実際に届いてみての第一印象ですが、重い！硬い！でした。はたして着用してツーリングで疲れてしまわないかと一抹の不安がよぎりましたが、よくよく眺めていると、靴としての仕上がりの素晴らしさ、こだわりなどが圧倒的な存在感として感じられ、早速紐を通して履いてみる事にしました。典型的な判広甲高の自分の足ですが、案外ピタリとフィットし、ツーリングシーンでの使用が待ち遠しくなりました。
　現在私はＤＵＣＡＴＩ９００ＳＳとＴＤＲ２５０と性格、ライディングポジションとも異なる２台の愛車を所有しています。
　前傾ポジションの９００ＳＳ、直立ポジションのＴＤＲとも何度かＦＵＧＡを履いてショートツーリングに出かけてみました。

　まずライディング中ですが、適度な足首のホールド感が余分な足首の動きを抑えるようであり、それでいてシフトチェンジやブレーキなどの足首を動かす操作を妨げることがないのに驚かされました。
　高速道路での巡航でも疲れが少ないようです。また頻繁にシフト操作が要求されるワインディングシーンでも快適かつ正確に操作出来、走行後に疲労を感じるようなこともありませんでした。
　また途中で軽い雨に降られたこともありましたが、内部まで雨水が侵入することはなく、中はドライ状態を保っていました。バイクを降りて歩くのにはさすがに少々重いのですが、ライディングシューズとしてはかなり完成度が高いと思います。

　しいて欠点を挙げるとしたら、しゃがんでの履く、脱ぐの際に足首がつらく、時間がかかることくらいでしょうか。デザイン的にも申し分なく、長く付き合っていけそうな一品に出会えたようです。

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